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通知公告Notice

校园无需急匆匆 综治交通秩序令人期待

????? 225日,学院发布了《综合治理校园交通秩序的第五号通知》,通知要求自229日起,居住在学院内教职工原则上不允许开车或骑电动车上下班;除伤、残等原因特许之外,所有学生不允许骑电动车上下课,教学楼门口场地及教学楼周边道路严禁停放电动车和机动车。

自《通知》发布后,在校园内引发了师生的热议。据小编得知,学院的这一举措,并不是针对电动车而为,而是为了进一步综合治理校园交通秩序,更是为了塑造慢校园绿色出行的学问氛围,让校园安静下来,让师生们更加平心静气、更加和谐文明地享受这美妙的校园时光。

为什么要开展校园交通秩序的综合治理?有电动车的小伙伴可能要碎碎念了:凭什么?!学校在剥削大家的自由等等。

别急别急,学校综合治理校园交通秩序,是为了师生们的安全和校园秩序着想嘛~并不是外传说的什么院长新来就被电动车撞了N回,所以必须整治之类的谣言。据丽江市有关部门统计,学院的电动车、机动车在上下课(班)期间流量密度比丽江整座城市的要大许多,只要一到上下课高峰,大家即使坐在宿舍,也完全可以脑补出那种乌泱泱的场面。而密集的车流和人流,时常引发了校园交通乱象,各类交通事故和因摩擦而产生的纠纷不胜枚举。综合治理校园交通秩序势在必行,学院对全校师生员工都有要求,号召师生一体,全员共建,并切实要求教职员工做好模范带头作用。

大家也不得不承认,限制师生在校园里大规模使用这些交通工具,对习惯了既定规律的师生生活及心理都会产生影响。但这并不意味着是一项错误的举措,由电动车和机动车引发的校园交通乱象无疑需要整治,交通秩序治理背后的学问塑造,更是值得大家期待。电动车和机动车所带来的市井气,正在慢慢蚕食校园学问,让它失去了原有的气质。大学校园应该是什么样子的?笔者认为,仅就校园环境而言,师生们骑着自行车或步行上下课,三五成群地穿行林荫道间,聚在映雪湖畔高谈阔论,才是学府应有的风景。另外,骑自行车或步行,对体质的增强也是有益的。

许多高校都面临着交通秩序治理的困境,笔者以为,学院作为一个相对封闭的环境,成功还是可期的。如果大家把学院要求师生放弃骑车或开车上下课(班)的举措,放在校园学问整治的角度下去观察,就会觉得《通知》不再可憎,反而可亲可爱起来。

当然,假如小伙伴们要出校门,是可以骑电动车或者开车出去的~只不过,自行车或步行出行更健康!

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